圭亚那（Guyana），位于南美洲北部，西北与委内瑞拉交界，南与巴西毗邻，东与苏里南接壤，东北濒大西洋，国土总面积21.5万平方公里，圭亚那分为10个行政区，基本以河流为名，首都乔治敦。截至年，总人口79.4万。
这个位于加勒比海鲜为人知的国家正迅速转变为全球能源中心。过去7年，各国能源公司已在圭亚那海上发现逾亿桶的可采油气储量，约是全球常规油气发现的1/10。未来10年，圭亚那将成为全球石油的热点区域，或将是下一个阿联酋。其主要表现为储量大，且基本上是低硫的轻质原油（API度为32，含硫量为0．58％）。这将是全球脱碳的重要能源替代。
小科普：原油相对密度一般在0.75-0.95之间。一般小于0.9的归为轻质原油，在0.9-1.0之间的归为重质原油。重质原油中的高馏成分较多，也就是“杂质”较多，开采和炼油的工艺流程和技术比较复杂；轻质原油里的“杂质”比较少，开采和炼油工艺流程和技术相对没有那么复杂。在炼油过程中，同样容积的原油，轻质原油能炼化生产出更多的高价值产品(比如石油气、航空汽油、汽油、柴油、煤油等)；而重质原油能够提炼出的高价值产品相对较少很，原油里的很大一部分最后都变成了“糟粕”(比如石蜡、沥青等这些价值比较低的产品)。因此，轻质原油更受人们欢迎，国际市场价格也比较高；而重质原油的受欢迎程度没有那么高，国际市场价格也比轻质原油低。
低硫则意味着燃烧后排放气体对大气的污染低，更符合当前全球双碳大背景下的能源要求。我们看国际原油价格的两个指数WTI和布伦特原油，就是两种低硫轻质原油的基准指标。
我以前一直不太明白中国石化自已采油的数量与所需炼化的用量在报表上反应相差不大，为什么要大量进口原油。个人推测很可能是石化所采的原油用于炼化是不经济的重质油居多。但是这个问题一直没有找到证实的途径。如有业内专业人士不吝指教，不胜感谢。
中国海油的海外布局
中海油在立足中国海域大力开拓的同时，积极在海外开疆拓土。而圭亚那是中海油在南美的重要布局，也是海油未来增产增收的最重要地区之一。
圭亚那的斯塔布鲁克区块，距离圭亚那海岸约公里。年中海油进入此区块之前，其它国外石油公司在此区块先后打过40多口探井，一无所获。并将这个平方公里的海域认定为海上油气勘探的高风险区域。
说个小轶事：据说开始这是埃克森和壳牌共同勘探的区块，壳牌一直投资到打了几十个井也没有发现，最后放弃了。而当时负责中海油海外尼克森公司勘探的人，以前是壳牌公司的员工。把这个情况及时的向中海油的领导做了汇报。中海油国际公司的管理及技术团队经过细致入微的研究分析，认为圭亚那盆地Starbroek区块潜力巨大，果断于年拿下该区块25%的权益。据说因为丢失了这个世纪大发现，壳牌公司一直在自我反省。
目前在斯塔布鲁克区块分享权益的共三家公司，分别是埃克森美孚、美国的赫斯和中国海油。权益占比为埃克森美孚占45%、赫斯公司30%，中国海油25%。
这个区块勘探的成功率极高且开采成本极低，目前已探明的可采储量已达亿桶！且后续有望不断出现新的发现。据三家公司测算，到年将达到日产80万桶原油，27年达万桶每天。即中海油权益产量为日产25万桶原油。
该区块目前已启动的有三个油田。分别是：
Liza一期，水深-0米。一艘FPSO（海上浮式产油储油装置）。17口井，高峰产量12万桶/天。据测算此项目的盈亏平衡价为35美元/桶。
Liza二期：水深-米。一艘FPSO，30口井。高峰产量22万桶/天。随着该区块的不断开发及技术的提升，二期项目的盈亏平衡价预计只有25美元/桶。这可是非常牛的低成本了。就是说国际原油价格从现在的80跌到25美元，这个项目也是保本不亏。如果原油按年均价76美元计算，汇率按6.8计算，则（76-25）X22万桶X6.8=.6万人民币。每天大赚万！一年所得税前约亿净利润。
Payara：预计年投产，也有可能在年开始。投产后将日产22万桶原油。届时盈亏平衡价预计将为每桶32美元。
现在我越来越能理解巴菲特对好公司的定义中专门指出的：靠谱且能干的管理层的重要性。布局圭亚那，正是海油在其勘探策略提出的：“坚持以效益为中心，践行海外价值勘探”的实际行动。
